Меню сайта

Партнеры

Оборудование для автосервиса

youtube

Главная » 2012 » Январь » 17 » Porsche Boxster
08:40
Porsche Boxster

Уже этим летом в салонах российских дилеров Porsche появится новая генерация модели Boxter. Новинка, официальная премьера которой состоится в рамках автосалона в Женеве, предложит своим клиентам большую производительность, улучшенные динамические качества при значительном снижении расхода топлива.

При создании нового поколения Porsche Boxster разработчики стремились вызвать даже у самых ортодоксальных поклонников марки еще больше позитивных эмоций, усилив во внешнем облике акцент на статусности и динамике. Любители зрительных ассоциаций наверняка обнаружат некоторое сходство новинки с такими моделями, как недавно представленные Porsche 918 Spider Concept и Porsche 918 RSR Concept. Для полноты ощущений и снижения подъемной силы Boxster наделен антикрылом в задней части кузова, автоматически выдвигающимся при преодолении скоростного рубежа в 120 км/ч.



Кроме того, повышению статуса третьего поколения среднемоторного родстера способствует использование одинаковых элементов со старшими моделями. Так, например, светодиодные полоски дневных ходовых огней явно перекочевали с Porsche 911, юбка переднего бампера стилистически выполнена как в Porsche Cayman R. Задняя часть кузова оформлена в русле современных моделей марки. Сам кузов изготовлен с применением различных сортов высокопрочной стали и алюминиевых сплавов, что позволило существенно повысить его жесткость на кручение и значительно снизить массу. В отделке интерьера производитель использует более качественные материалы, а центральная консоль, отделяющая рабочее место водителя, также должна вызвать у поклонников марки ассоциации с Porsche 911 и Panamera.



Для того чтобы предоставить потребителям больше внутреннего пространства, колесная база новинки была увеличена на 50 мм (2475 мм). А благодаря увеличению ширины колеи и наличию уже в штатном оснащении 18-дюймовых колес новоиспеченная модель должна порадовать просто образцовой стабильностью при движении.
Новинка оснащена полностью автоматическим механизмом складывания крыши. Преобразование займет всего девять секунд, а сам процесс складывания крыши можно производить во время движения на скорости до 50 км/ч.



Линейка двигателей для новой генерации модели, как и прежде, включает два 6-цилиндровых атмосферных оппозитных мотора с непосредственным впрыском топлива, производительность которых была увеличена. Агрегат Boxster, имеющий рабочий объем 2,7 литра, развивает мощность 265 л. с. (195 кВт) – это на 10 л. с. больше, чем мог предложить предшественник с большим рабочим объемом (2,9 литра, 255 л. с). За основу Boxster S был взят прежний 3,4-литровый агрегат. Правда, в результате модернизации его мощность возросла до 315 л. с. (232 кВт), что на 5 л. с. больше, чем раньше. Благодаря системе управления тепловым режимом, функции Start/Stop и рекуперации энергии торможения производителю удалось обеспечить лучшие показатели экономичности. Расход топлива был снижен на 15 процентов.



Что касается доступного типа трансмиссии, то Porsche Boxster и Boxster S штатно агрегатируются механической 6-cтупенчатой коробкой передач. В качестве опции клиентам предлагается 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия Porsche PDK (135 552 руб.). Исполнение с «роботом» PDK дополнительно позволяет обеспечить моделям лучшие показатели экономичности и лучшие динамические характеристики. Так, например, расход топлива Porsche Boxster с PDK составляет 7,7 л/100 км, в то время как с механической трансмиссией он в среднем потребляет 8,0 л/100 км. Разница в Porsche Boxster S еще существенней: 8,0 и 8,8 л/100 км. Для того чтобы набрать «заветные» 100 км/ч, Boxster с «роботом» необходимо 5,7 секунды, с «механикой» – 5,8. У Boxster S эти показатели составляют 5,0 и 5,1 секунды, соответственно.



Кроме того, PDK отличается образцовой плавностью работы, переключение передач происходит практически без разрыва потока мощности. Для любителей активной езды в качестве опционального оборудования компания Porsche теперь предлагает пакет Sport Chrono (76 480 руб.), где двигатель можно раскручивать до максимальных оборотов, отклик мотора на акселератор становится более резким, а система динамической стабилизации PSM позже вмешивается в процесс управления автомобилем. Ускорение от 0 до 100 км/ч при наличии пакета Sport Chrono сокращается на 0,2 c. Также впервые для Boxster предлагается и система Porsche Torque Vectoring (PTV) с механической блокировкой заднего дифференциала.



В числе доступных опций и керамические композитные тормоза. Правда, стоимость данной опции превышает цену базовой версии Renault Sandero (351 000 руб.). Старт продаж на российском рынке нового поколения Boxster запланирован на июнь нынешнего года. Базовая цена на модели Boxster начинается с отметки 2 326 000 руб., Boxster S обойдется покупателям в 2 820 000 рублей.
Просмотров: 543 | Добавил: Prophet | Рейтинг: 0.0/0

Поиск

Архив записей